陜西銅川架橋機廠家的架橋機施工時由于左、右幅不能同時起吊梁體，因此會產(chǎn)生偏心荷載，使墩頂橫梁處于偏心受力狀態(tài)，同時，架橋機施工時吊索及架橋機施工過程中的變形均會對梁體的拼裝精度產(chǎn)生影響，需對墩頂橫梁應(yīng)變進行測試 ，以探究同步拼裝施工時墩頂橫梁、架橋機及吊索應(yīng)變的變化規(guī)律。

       墩頂橫梁應(yīng)變測試具體如下：
考慮到架橋機左、右幅分別起吊預(yù)制節(jié)段箱梁時會造成偏心荷載，使得橫梁處于偏心受壓狀態(tài)，為了探究架橋機起吊梁體及梁體張拉時對墩頂?shù)挠绊?，以左半幅橫梁為試驗對象，架橋機過跨前即墩頂橫梁承受架橋機自重前分別在橫梁的中部、翼緣板、腹板處設(shè)置振弦式應(yīng)變計M1～M6,如圖5所示。架橋機安裝完畢后，分別調(diào)試應(yīng)變計M1～M6使其處于正常狀態(tài)，每起吊1節(jié)段箱梁后及完成1束預(yù)應(yīng)力張拉時讀數(shù)1次。
陜西銅川架橋機廠家分享的墩頂橫梁應(yīng)變測試您了解啦嗎？希望對大家有所幫助。